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轮胎气密层气密性的测试方法介绍

2021年10月12日 发表评论 阅读评论

对于轮胎气密层气密性的测试,可依据GB/T 7755-2003《硫化橡胶或热塑性橡胶 透气性的测定》进行,该标准给出了一种测试橡胶材料气密性的方法,能快速准确地检验出橡胶的耐气透性,进而给轮胎制造时材料的选择提供了可靠的依据。

测试原理:

采用压差法测试原理,将预先处理好的试样放置在上下测试腔之间。首先对低压腔进行真空处理,然后对整个系统抽真空;当达到规定的真空度后,关闭测试下腔,向高压腔充入一定压力的试验气体,并保证在试样两侧形成一个恒定的压差;由于压差梯度的存在,气体由高压侧向低压侧渗透,通过对低压侧内压强的监测处理,即可得出所测试样的阻隔性参数。

样品选择:

气体在聚合物中的扩散渗透程度与速度与聚合物的分子热运动有关,丁基橡胶分子链中侧甲基陈列密集,限制了聚合物分子的热运动。因此,丁基橡胶具有良好的耐气透性,是轮胎内胎或气密层常用的材料。本文以丁基橡胶的测试为例介绍轮胎内胎气密性的测试方法。

样品选取平整、无划痕、无穿孔或其他缺陷的试样。

仪器设备:

VAC-V2压差法气体渗透仪

测试步骤:

  1. 用取样器裁取三个试样。
  2. 用软质材料擦净测试下腔表面的灰尘,在下腔的密封区域均匀涂抹一层真空油脂,将裁好的滤纸放置在低压侧以对试样起到支撑作用,同时防止真空油脂进入低压腔,放置试样。
  3. 盖合上腔,设置试验参数,开始试验。
  4. 经测试,该样品的空气透过率如下:
试样名称 厚度(μm) 检测结果cm³/(m²·24h·0.1MPa)
1# 2100 17.189
2# 2100 15.903
3# 2100 16.267
分类: 文献
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